Meilleur Casque Moto – Digne Choix Pour Votre Sécurité

AGV a une excellente réputation pour la construction de casques de sécurité (ils sont à la 3e place de notre examen des marques de casques les plus sûrs). La Corsa n'est pas décevante. Sa coque est faite d'un composite de fibre de verre, d'aramide et de fibre de carbone et elle fait évidemment bien son travail car elle a obtenu les meilleures notes dans le test du casque SHARP.

La plupart des couvercles haut de gamme sont fabriqués en trois tailles de coques de casque (différentes des tailles de montage), mais l'AGV Corsa est disponible en quatre, reflétant le désir des AGV de créer un couvercle qui convient à tout le monde. 

Cela montre également qu'il est probablement plus sûr d'avoir un casque qui correspond étroitement à la taille de votre tête, en ayant le bon rapport de rembourrage en polystyrène EPS à la taille de la coque.

Une autre caractéristique de sécurité, que nous aborderons davantage dans la section de la visière, est que l'ouverture de la visière est large et haute, offrant à la fois une meilleure visibilité et contribuant ainsi à la sécurité sur la route et sur la piste. Il est également beaucoup plus épais que la normale pour offrir une protection supplémentaire contre les collisions.

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Contrairement à la plupart des autres fabricants de ce dernier qui traitent dans une variété de disciplines et d'applications d'équitation, depuis la création de Klim en 1999, la tenue basée dans l'Idaho s'est uniquement concentrée sur la catégorie hors route et aventure, et en conséquence s'est développée des équipements d'aventure spécialement conçus et conçus spécialement au fil des ans.

Et le casque Krios Pro de la marque tout-terrain ne fait pas exception, né des mêmes demandes et commentaires du monde réel, l'article est construit autour d'une coque en fibre de carbone à armure large, posée à la main.

Vendu dans une vaste gamme de livrées, le Krios Pro offre des niveaux de protection incroyables grâce à l'utilisation de la technologie d'absorption d'énergie Koroyd, utilisant des tubes soudés Koroyd au lieu de la doublure EPS traditionnelle pour mieux dissiper l'énergie des chocs.

Conçu pour être compatible avec le système de communication Sena 10U, le Krios Pro remplace également la fermeture à double anneau en D standard par un Fid-lock de tablette supérieure, dispose de la doublure anti-transpiration et antimicrobienne Klimatek, et est offert avec un Transitions- lentille photochromatique de marque et unité en polycarbonate prête pour le verrouillage des broches.

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Le nom Bell Star a une longue histoire et avec le Flex DLX, Bell a amélioré son jeu en utilisant une coque extérieure stratégiquement repensée qui varie l'épaisseur (augmentant dans certaines zones et diminuant dans d'autres), et met à jour le matériau lui-même, avec une composition de carbone 3k.

Cette obsession de l'amélioration continue, ainsi que l'ajustement sur mesure qui provient de cinq tailles de coque et de six doublures EPS, a conduit à une réduction de poids de cinq onces dans un casque de taille moyenne par rapport à son prédécesseur (avec un poids total de trois livres, cinq onces). De plus, les gens de Bell ont pris un soin particulier pour améliorer l'ajustement réel en prononçant davantage la forme ovale intermédiaire.

Avec un casque aussi avancé, une discussion plus approfondie de la doublure elle-même est nécessaire. Comme indiqué dans le nom, la technologie Flex utilisée par Bell est l'une des différences fondamentales qui distingue ce casque de tous les autres, même ceux de la stratosphère supérieure des casques de course haut de gamme.

Avec la technologie Flex, le Bell Star utilise une couche externe adaptée aux forces à grande vitesse (EPS), une couche intermédiaire pour les impacts de niveau moyen (EPP) et une couche interne qui est extra absorbante pour les impacts à faible vitesse (EPO) ).

Offrant une approche révolutionnaire et avant-gardiste des casques de moto de rue, et un peu différent des conceptions ultra-agressives pour lesquelles AGV est devenu connu, le K6 est sans aucun doute l'un des casques les plus excitants que nous ayons vus dans la dernière moitié. décennie.

Avec une construction de coque en carbone-aramide (disponible en quatre tailles de coque!) Et le mécanisme d'écran facial le plus raffiné que nous ayons jamais vu, l'AGV K6 est un casque aussi épuré que celui actuellement disponible sur le marché. Le profil bas et le poids ultra-léger signifient que les coureurs seront plus confortables plus longtemps, en raison de la réduction de la tension du cou et de la résistance au vent.

Le faible poids est soutenu par des fonctionnalités compétitives sur l'AGV K6, y compris un ajustement adapté aux lunettes, un système interne d'évacuation de l'humidité 2Dry, un écran facial compatible Pinlock (lentille incluse), des détentes solides pour le positionnement de l'écran facial et un écran incroyablement bon pour -Joint d'étanchéité de casque qui réduit le bruit du vent au minimum pendant la conduite.

Le casque Icon Airflite Battlescar 2 devrait être un problème standard chaque fois que vous jetez une jambe sur votre mode de transport à deux roues. L'écran facial en or RST inclus vous permet de rouler en mode incognito tout en protégeant vos yeux du soleil.

Son évent de menton est fonctionnel pour faire circuler l'air et terrifier à la manière d'un masque facial Hannibal Lecter. Les bouches d'aération reniflent tellement d'air frais que vous pouvez sentir la peur des piétons lorsque vous roulez dans le bloc.

Un pare-soleil interne rabattable vous permet de gérer le soleil ou de passer en mode navigation privée en appuyant simplement sur un interrupteur. La coque en polycarbonate moulé par injection est solide pour absorber l'énergie et rester intacte au cas où vous auriez involontairement heurté quelque chose de solide. Sa doublure Hydradry évacue l'humidité pour garder votre caboche au sec et confortable.

Le casque Icon Airflite a des caractéristiques fonctionnelles et un style agressif qui se démarque.

Construit à partir d'un composite de fibre de carbone, d'époxy aramide, de fibres organiques et d'époxy de fibre de verre, la coque du RPHA-MAX est solide, durable et légère. Sous le capot, vous trouverez un rembourrage amovible qui épouse la forme de votre tête et peut être lavé pour éliminer les odeurs de route puantes.

Le casque dispose d'un pare-soleil à une touche qui peut être ajusté dans l'une des trois positions, garantissant que vous avez toujours un angle contre l'éblouissement. Conclusion: le RPHA-MAX est une étape importante dans la conception de casque modulaire qui offre une meilleure protection que les autres casques au même prix.

La série de casques Shark Evo offre aux pilotes la capacité unique d'un casque de moto modulaire qui peut également être porté en position ouverte. La clé de la série Evo est qu'elle offre la possibilité de porter le casque en position ouverte pendant la conduite.

Les casques modulaires ont tendance à être plus lourds en raison des mécanismes nécessaires pour permettre à la mentonnière de tourner. C’est le prix à payer pour la fonctionnalité.

En plus des économies de poids par rapport aux autres modulaires, l'Evo One 2 est livré avec un mécanisme notamment amélioré pour activer la visière rabattable interne, réduit le bruit du vent, offre un écran facial compatible Pinlock (avec insert Pinlock inclus), un ultra-peluche La doublure en bambou a été spécialement conçue pour bien fonctionner avec des lunettes et est à la fois certifiée DOT et ECE. Dans l'ensemble, un couvercle assez impressionnant.

Un casque de moto cool ressemble beaucoup à un beau vélo - tout se résume à l'œil du spectateur et l'Airflite se démarque définitivement.

Icon fabrique l'Airflite dans une large gamme de couleurs et de graphiques, et fournit également un vaste assortiment de pièces qui peuvent être échangées entre les casques lorsque vous créez votre propre style.

L'Airflite offre les caractéristiques nécessaires pour être l'un des meilleurs casques de moto de 2020. Les coureurs bénéficient d'une coque en polycarbonate moulé par injection, d'une ventilation robuste, d'une doublure amovible Hydradry anti-humidité et d'une cote de sécurité mondiale qui atteint ou dépasse les Spécifications pour les normes DOT, ECE, SAI et SG.

Le design du casque s'inspire de l'ADN de course de l'Icon Airframe Pro, tout en le dotant de fonctionnalités telles qu'un pare-soleil interne rabattable et un profil légèrement moins agressif qui le rend mieux équipé pour une utilisation quotidienne dans tout le spectre des positions de conduite. 

Il est également important de noter que l'Airflite, comme la plupart des modèles Icon, a une forme de tête ovale longue et ne fonctionnera pas bien pour les coureurs dont la tête est plus neutre.

Ce casque futuriste ne serait pas déplacé sur le tournage de Blade Runner. Mais c’est bien plus qu’un simple accessoire. Plus petit et plus léger que la plupart de ses concurrents, l'aérodynamique Valiant a réduit les extras superflus, laissant une marge de manœuvre aux caractéristiques de marque de LS2 Helmets pour exceller.

Ce casque dépasse bon nombre des normes de sécurité établies par le ministère des Transports (DOT). Sa doublure en mousse épaisse et son rembourrage généreux s'associent pour offrir une protection maximale de la tête en cas de collision. Cependant, LS2 Helmets n’a pas troqué le confort et la commodité au profit de la sécurité.

Le rembourrage de confort amovible est filé à partir de fils respirants «thermoformés». En termes simples, ce matériau est chauffé puis moulé à la forme du casque. Résultat: vous ne trouverez pas une épaisse couche de colle thermofusible entre le rembourrage et la coque de votre armure de tête.

De plus, les coussinets de joues sont conçus pour empêcher la formation de points chauds à l'intérieur du casque. Combiné à un système de ventilation réglable - qui vous permet de réagir aux changements soudains de la météo - le Valiant est un modèle performant dans toutes les conditions. Que vous rouliez dans des climats plus froids ou que vous naviguiez sur des plages ensoleillées, il offre l'équilibre parfait entre sécurité et confort.

Doté d'une coque composite en polycarbonate, le casque IS-MAX a été construit en utilisant la technologie avancée de CAO (conception assistée par ordinateur) pour offrir un ajustement confortable supérieur. Ce processus numérique élimine les erreurs humaines qui peuvent entraîner des défauts de conception et des défauts irritants dans la forme d'un casque.

Le rembourrage intérieur repousse l'humidité et tue les bactéries. Associé au superbe système de ventilation, qui évacue l'humidité et la chaleur à l'arrière de l'IS-MAX, ce casque s'est classé parmi les meilleurs de nos tests de confort.

En appuyant sur un bouton, vous pouvez allumer le pare-soleil à trois niveaux IS-MAX, qui est une pièce d'armure montée à l'avant du chapeau, capable de protéger le conducteur des influences météorologiques telles que la pluie, le vent et le soleil. ... De plus, une lunette est conçue pour convenir aux cyclistes.

La Strada II présente une nouvelle conception par rapport à son prédécesseur et commence par une coque en fibre de verre qui a été renforcée par Kevlar au sommet. Cette combinaison permet un équilibre impressionnant entre le désir de réduire le poids et l'impératif absolu de fournir une protection et une durabilité de haut niveau.

À trois livres, cinq onces et avec des options avec les certifications de sécurité DOT / ECE ou DOT / SNELL, le Sedici Strada II permet aux pilotes de choisir une préférence d'une manière que les autres casques de moto ne peuvent pas. Mais la valeur de la Strada II va bien au-delà des seuls matériaux de coque.

Le Strada II se concentre sur le confort du pilote avec une forme de tête interne ovale intermédiaire qui utilise également des coussinets amovibles de 5 mm pour une personnalisation supplémentaire de l'ajustement.

Les coureurs auront également un écran facial compatible Pinlock et la possibilité de choisir entre une version offrant un pare-soleil interne rabattable (certifié DOT / ECE) ou celui sans visière (certifié DOT / SNELL). Dans l'ensemble, la Strada II offre une tonne de valeur.

Le Scorpion EXO-R2000 Ravin est un casque de moto intégral conçu pour éliminer les piqûres de tout impact. Doté d'une coque TCT-Ultra avancée, composée de cinq couches protectrices de fibres entrelacées, ce casque est léger et durable.

Sous la coque, vous trouverez la doublure en mousse antimicrobienne amovible et lavable KwikWick III de la société, conçue pour expulser l'humidité et vous garder au sec quelle que soit la météo. Le casque dispose également d'un pare-soleil rétractable et repositionnable qui peut être ajusté avec un simple curseur.

Mais la pièce maîtresse de cet impressionnant casque est la visière Everclear No-Fog. Doté d'un revêtement durci, le bouclier est résistant aux rayures et offre une protection UV à 100% contre les rayons du soleil. Le bouclier fonctionne bien dans des conditions de brouillard extrêmes et résiste même aux tests de rayures les plus brutaux.

Le Scorpion EXO-R2000 est un casque quasi indestructible, offrant une vision dégagée de jour comme de nuit.

Basée à Londres, Hedon est une tenue ultra-premium qui produit des casques en utilisant une approche artisanale du vieux monde: produire ses articles à la main, en petits lots, avec un examen minutieux du contrôle de la qualité, de la sensation, de l'ajustement et de la finition.

Chaque détail et composant des casques Hedon respire la qualité, de la quincaillerie de la visière usinée CNC à l’intérieur souple en cuir noir perforé, en passant par le magnifique badge HEDON juste au-dessus de la visière.

Cette version particulière du casque Heroine Racer de la marque britannique boutique a été réalisée en collaboration avec un autre groupe britannique, The Bike Shed Motorcycle club, et arbore une coque exposée en fibre de carbone entièrement décorée d'accents dorés métalliques, le tout sous une finition brillante.

À l'intérieur de ce casque en édition limitée, le logo BSMC est imprimé sur le dessus de la couronne de la doublure en véritable feuille d'or. Apparence et savoir-faire à l'ancienne, matériaux modernes et sécurité: sérieusement, que ne pas aimer?