Stablinski Velo: Quelle Est La Particularité De Ce Vélo De Route Vintage ?

Les vélos vintage sont plus qu’un simple look. Ils sont également extrêmement pratiques comme moyen de transport. Lorsque vous avez besoin d’un autre moyen de transport, que ce soit pour vous rendre au travail ou pour vous déplacer en ville, ils sont un excellent moyen de vous déplacer. Si vous recherchez des informations concernant le Stablinski velo et avez l’intention de l’acheter, cet article est pour vous.

Voici quelques informations sur l’ancien vélo nommé Stablinski, elles incluent une introduction, les avantages et les inconvénients des vélos anciens et quelques alternatives :

Points À Considérer Avant D’Acheter Un Stablinski Velo 

Rool-in est un excellent endroit pour commencer votre recherche de vélo. Qu’il s’agisse d’un vélo presque neuf, d’occasion ou vintage que vous recherchez, nous avons un vaste choix parmi lesquels choisir. Un vélo vintage est un excellent achat pour ceux qui recherchent style et durabilité avec un budget limité. 

Ces vélos classiques ont été construits pour durer, et sont souvent plus robustes et ont des pièces de meilleure qualité que les vélos modernes. Une simple recherche de « vélos vintage » apporte de nombreux résultats sur Preloved, nous vous avons donc apporté un petit guide sur l’achat d’un vélo vintage pour vous aider à trouver le jeu de roues parfait.

Vérifier L’âge D’un Vélo

Lors de l’achat d’un vélo, l’âge d’un vélo vintage est la première chose à considérer. On constate que l’ère d’or de ce type de vélos a commencé à la fin des années 1950. Les vélos de route produits avant cette époque peuvent nécessiter un peu plus d’entretien et les réparations peuvent être chères.

Alors que quelques vélos modernes sont merveilleusement manufacturés et conçus pour avoir de la ressemblance avec des vélos d’une époque révolue, ceux d’après les années 1970 et 1980 ne sont probablement pas considérés comme « classiques ». Vous devriez en tenir compte lors de l’achat d’un vélo classique.

Cadre De Vélo

Le deuxième facteur aussi important que l’âge d’un vélo est le matériau du cadre. Vous devez vous noter que le cadre est l’une des parties les plus importantes du vélo.

Les cadres en acier étaient l’un des types de cadres les plus populaires à cette période, et de nombreux cadres étaient fabriqués selon des dizaines de normes très élevées. Pourtant, si le cadre a été repeint ou remodelé, il est parfois difficile de dire s’il a été fourni par les meilleurs fabricants comme Columbus, Reynolds, ou s’il s’agit d’un acier de qualité inférieure.

Il est essentiel lorsque l’on regarde un vélo de faire attention à l’usure. Des choses comme fissures, bosses et rouille (qui peuvent parfois être recouvertes de peinture) sont essentielles à surveiller. Vous devez également vérifier s’il y a des soudures inhabituelles autour du cadre, car cela peut être un signe majeur que les vélos ont été réparés à cause d’un problème précédent.

Taille Et Ajustement Du Vélo

La plupart des vélos modernes ont des sièges et un guidon réglables, ce qui signifie que vous pouvez facilement adapter le vélo à vos besoins après l’avoir acheté. Cependant, de nombreux vélos vintage ne laissent pas leurs cyclistes régler les sièges et le guidon ; Par conséquent, s’assurer que la taille et l’ajustement de votre vélo sont parfaits est crucial pour votre recherche ! 

La hauteur de la selle doit permettre aux pointes des orteils du cycliste de toucher le sol à l’arrêt et de laisser ses jambes s’étendre presque complètement pendant le pédalage. Si ce n’est pas le cas, le vélo peut être trop grand ou trop petit et rendre votre expérience de conduite inconfortable.

Expérience D’équitation

Il est conseillé de prendre un vélo pour un essai routier avant de l’acheter. De cette façon, vous pouvez vous assurer que la maniabilité et les virages du vélo correspondent à vos besoins. Pendant l’essai de conduite, tournez le guidon soit à droite, soit à gauche pour vous assurer qu’il n’y a pas de chevauchement des orteils (c’est lorsque votre orteil touche la roue avant) – cela peut être très dangereux à vélo, surtout en ville ou sur des routes très fréquentées. 

C’est une bonne idée de vérifier également si le vélo offre une conduite douce et sans cliquetis, et que vous êtes facilement en mesure de contrôler la vitesse et la maniabilité. De bonnes roues et de bons pneus doivent rendre votre conduite aussi fluide et douce que possible.

Présentation Du Stablinski Velo

Les vélos vintage ne doivent pas être confondus avec des vélos de style ancien ou avec un vélo classique et un cadre de vélo classique. Ils ont en effet certaines des caractéristiques des vélos d’aspect classique, mais les marques qui vendent certains des meilleurs vélos, comme Peace Bicycles, offrent tout ce qu’un vélo devrait avoir aujourd’hui. 

Ce que nous appelons aujourd’hui les vélos d’époque était l’un des principaux moyens de transport il y a quelques décennies. Les voitures n’étaient pas si courantes à ce moment-là, et les vélos étaient assez courants, principalement comme moyen de se rendre d’un endroit à l’autre. Cependant, ils étaient également utilisés comme type de loisirs.

De nos jours, l’achat de vrais vélos vintage, notamment Stablinski velo, ne peut se faire que d’occasion, mais peu d’entre nous voudraient des vélos d’occasion. Les vélos fabriqués aujourd’hui ont beaucoup changé, des matériaux utilisés à la construction elle-même. Le but des vélos a également changé, car nous avons maintenant des vélos de route, des vélos de montagne et des vélos de croisière, ainsi que tout le reste. 

Heureusement, comme mentionné ci-dessus, les marques ont trouvé un moyen de recréer quelque peu le vintage et de leur donner une touche moderne, ce qui a donné lieu à de “nouveaux vélos vintage”. 

Lorsque vous regardez de tels vélos, ils vous rappellent un vélo vintage. Fonctionnellement, cependant, ils ont des kilomètres d’avance. Ils sont plus sûrs à conduire, ils ont une conduite beaucoup plus confortable que les vieux vélos que vous trouverez comme “vintage”, et ils sont beaucoup plus faciles à entretenir et à entretenir.

En Valent-ils La Peine ?

Mais, est-ce que l’obtention d’un tel vélo est comparable à l’obtention d’un vrai vélo vintage en acier d’occasion ? Honnêtement, ce n’est pas seulement comparable, mais c’est beaucoup mieux. Les vélos de croisière, qu’ils soient anciens ou neufs, sont très proches en qualité des vélos vintage. Si vous êtes fan de vintage et de l’apparence de ces Stablinski velo, vous ne serez pas déçu. 

Examinons de plus près ces options et voyons comment elles se comparent aux vélos vintage que les gens utilisent.

À Propos De Jean Stablinski

Jean Stablinski (21 mai 1932 – 22 juillet 2007) était l’un des cavaliers emblématiques des années 50 et 60. Il n’est pas né Jean Stablinski, Stablewski était son nom d’origine. Mais un journaliste a mal orthographié son nom alors qu’il participait à la Course de la Paix (1952 ?) et l’erreur Stablinski est restée.

Fils d’immigrés polonais pauvres, il commence à 14 ans à travailler dans une mine et se met également à faire du vélo. Il jouait également de l’accordéon lors de bals pour compléter les revenus de la famille. À 16 ans, il a commencé à faire du vélo de course. À 21 ans (1953), il passe professionnel et en 1954, il remporte sa première grande course, Paris-Bourges.

De 1958 à 1967, Stablinski a fait partie des mêmes équipes que Jacques Anquetil, le premier coureur à remporter cinq fois le Tour de France. Bien que Stablinski ait eu beaucoup de liberté et ait accumulé un grand nombre de victoires à cette époque, son travail principal était de soutenir Anquetil.

Cette relation a pris fin lorsqu’Anquetil a écrit des articles de journaux, dont Stablinski s’est senti critiqué. Stablinski a été très offensé, estimant qu’il avait consacré une grande partie de sa carrière professionnelle à aider Anquetil.

En 1968, il rejoint Mercier-BP-Hutchinson, l’équipe de l’ennemi juré d’Anquetil, Raymond Poulidor. Stablinski a pris sa retraite de la course après la saison 1968.

Mais, il n’en avait pas fini avec le cyclisme de compétition, pas de loin. En 1969, il devient manager de l’équipe professionnelle Sonolor-Lejeune. Il est connu pour avoir engagé les jeunes cavaliers Bernard Hinault et Lucien van Impe alors qu’ils étaient jeunes et peu connus.

Après sa retraite, il devient également membre des Amis de Paris-Roubaix, et c’est à ce titre qu’il porte à la connaissance des organisateurs de la course les pavés qui parcourent la forêt d’Arenberg (Tranchée d’Arenberg). Cet ajout fait désormais partie intégrante de Paris-Roubaix.

Jean Stablinski meurt en 1968 des suites d’une longue maladie.

Les avantages:

• Qualité de fabrication
• Esthétique
• Facilité de réparation
• Prix

Les inconvénients:

• Accessoires
• Pièces
• Détérioration

Avantages Et Inconvénients Du Stablinski Velo

Avantages

L’obtention d’un Stablinski velo vintage présente de nombreux avantages qui vont au-delà du fait qu’il est même cool d’en avoir un en premier lieu.

Qualité De Fabrication

Si nous parlons de vélos vintage fabriqués avant le milieu des années 1980, il y a de fortes chances que la qualité de construction globale soit de loin supérieure à la plupart des vélos qui ne sont pas dans une gamme de prix élevée. Beaucoup de ces Stablinski velo plus anciens étaient notoirement construits et soudés à la main, avec beaucoup d’attention aux détails.

Les vélos d’aujourd’hui se soucient d’être légers et flexibles dans les cadres, ce qui peut entraîner des effets moins que souhaitables à long terme. Les vélos vintage sont souvent fabriqués en acier, ce qui signifie également qu’ils sont un peu plus lourds, mais le compromis en vaut souvent la peine.

Esthétique

A propos du look de ce Stablinski velo classique, surtout s’il est en bon état. Quel que soit le type de vélo que vous possédez, les rayures et la vieille peinture du vélo classique des années 50, 60, 70 et 80 sont vraiment des choses à voir. 

Pour certains, c’est de toute façon de cela qu’il s’agit avec un vélo vintage. Il est peu probable que vous emmeniez votre vélo vintage sur un circuit de course ou une excursion sur route de 80 km, donc l’apparence est souvent la partie la plus importante. Même si le vélo a besoin d’être restauré en termes de peinture, il conservera toujours une partie de son apparence.

Facilité De Réparation

Croyez-le ou non, il fut un temps où les composants de vélo n’avaient pas besoin d’outils spécifiques au fabricant pour être travaillés ou construits pour être remplacés en cas de panne. Les composants de vélo vintage sont connus pour leur simplicité, ce qui signifie que les réparations sont plus faciles et souvent effectuées avec des outils de base.

Prix

Si vous faites preuve de diligence raisonnable lorsque vous achetez un vélo vintage, vous pouvez souvent en trouver un pour bien moins que sa valeur. Dans de nombreux cas, dépenser quelques centaines de dollars sur un vélo vintage vous rapportera bien plus que de dépenser le même montant sur un tout nouveau vélo.

Si vous jouez bien vos cartes, vous pouvez acquérir un vélo qui était dans une fourchette de prix beaucoup plus élevée à l’époque, mais qui est maintenant moins cher que certains vélos de grand magasin, tout en conservant la plupart de sa qualité d’origine, peut-être en dehors d’acheter de nouveaux pneus et câbles.

Inconvénients

Malgré tous les avantages qu’un Stablinski velo vintage peut offrir, il y a certains inconvénients que vous devrez prendre en compte et auxquels vous devrez vous préparer.

Accessoires

Comme vous l’avez peut-être deviné, vous ne trouverez probablement plus d’accessoires fabriqués pour votre vélo vintage, et il y a de fortes chances qu’il ne puisse pas accueillir des éléments tels que des porte-bouteilles d’eau et autres.

Dans ce cas, vous devrez peut-être effectuer vous-même certaines modifications ou trouver un moyen d’équiper votre vélo d’accessoires adaptés. Dans la plupart des cas, votre magasin de vélos local pourra vous aider, et généralement très volontiers.

Pièces

Tout comme pour les accessoires, vous aurez du mal à trouver des pièces de rechange pour les composants de votre vélo. Il s’agit d’un problème courant, qui conduit de nombreuses personnes à remplacer des groupes motopropulseurs et des systèmes de freinage complets par des pièces modernes. Cependant, il arrive parfois que vous puissiez trouver des pièces de rechange OEM sur Internet.

Détérioration

Acheter un vélo vintage signifie souvent faire face à une certaine détérioration dès le départ. C’est presque toujours une garantie avec les pneus, qui ont tendance à se détériorer avec le temps. Si le vélo a ses pneus d’origine, vous devrez les remplacer 99% du temps.

Des pannes peuvent également se produire au fil du temps avec les câbles et certains composants, et il peut y avoir de la rouille. Certains vélos ont la chance d’être cachés dans des garages et des unités de stockage pendant des décennies, donc ce n’est peut-être pas toujours un problème, mais c’est courant, alors soyez prêt.

Quelques Alternatives

Wxnnx Vélo Classique De Ville De 26 Pouces

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Le Wxnnx Vélo Classique De Ville De 26 Pouces se distingue par sa forme de diamants raffinée et son cadre fabriqué à la main en utilisant de l’acier doux spécialement sélectionné. Une touche spéciale a été ajoutée par le fabricant. La conception à doubles barres supérieures élégantes avec acheminement interne des câbles pour une apparence plus épurée mais classique, qui offre une position assise droite confortable et élégante.

La conception classique “étape par étape” maintient la position assise confortable et élégante.

Ces vélos classiques des villes de Wxnnx ont un changement de vitesse à 5 vitesses à l’intérieur. Le dérailleur est fixé au moyeu arrière. Le fabricant a utilisé un système fermé qui nécessite un minimum d’entretien et qui a l’air très bien.

L’unité de frein, le plateau et la manivelle sont tous en aluminium. Les pédales sont réfléchissantes et ont deux chenilles en caoutchouc pour éviter la glisse.

De plus, les autres accessoires du vélo sont également très complets, pratiques et élégants : support, couvre-rayons, protège-chaîne, sonnette en aluminium, guidon de style moustache et siège confortable avec décorations.

Bikestar VTC En Aluminium Retro Pour Femme 26″ 28″ Pouces

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Il n’y a pas plus beau que ça en matière de vélos. Ce vélo en aluminium léger est disponible en 5 teintes pastel, et bien qu’il ait un look vintage, il a toutes les cloches et les sifflets que vous attendez d’un vélo moderne. Cela comprend un système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses, des selles et un guidon réglables et un porte-bagages pour attacher un panier si vous le souhaitez.

Le Bikestar VTC En Aluminium Retro Pour Femme convient aux personnes mesurant entre 150 et 170cm. Quant aux vélos de 26 pouces, ce sont des vélos à cadre de 16 pouces de haut, ils conviennent aux filles et aux femmes de 150 cm de hauteur. Quant aux vélos 28 pouces, la hauteur du cadre est à nouveau de 18 pouces, adaptée aux personnes mesurant 170 cm. Grâce au cadre en aluminium, le vélo est exceptionnellement léger.

Ces vélos Bikestar sont dotés d’un système de changements de vitesse Shimano à 7 vitesses qui permet aux cyclistes de se déplacer vite tout en assurant la sécurité. Le Gripshift(rotatif direct) permet des changements de vitesse rapides et faciles.

Avec ce vélo de ville Bikestar, le style classique qui est combiné au minimalisme se reflète dans chaque trajet. L’expérience de conduite unique de ce vélo hollandais vous donnera envie de ne plus jamais quitter ce vélo. Leurs designs classiques transmettent sophistication et style, ce qui permet d’attirer l’attention de tous les passants sur vous.

Bikestar accorde une grande importance au design, à la sécurité et au confort des produits. Le processus sans gaspillage offre aux acheteurs les produits avec le meilleur rapport qualité/prix. Cependant, en cas de problème, le service client sera également là immédiatement. Les produits Bikestar sont généralement expédiés en quelques heures; Si le vélo n’est pas à la hauteur de vos attentes ou si vous habitez à l’étranger, vous pouvez le rendre gratuitement.

Ces vélos sont pré-assemblés à 90%. Le reste de l’assemblage est également rapide et facile, et le service client de Bikestar est bien sûr disponible si le client en a besoin. Si vous devez régler les freins et le dérailleur, vous devriez faire appel à un professionnel.

Amigo Forest – Vélo De Ville Pour Homme 28″

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Si vous voulez acheter un vélo qui bouge bien et qui a du style, l’AMIGO Forest est ce qu’il vous faut ! Les vélos de transport se caractérisent par le véritable porte-vélos avant. Ils sont idéals pour transporter des marchandises telles que des sacs à provisions ou des sacs à bandoulière. 

Ils sont également équipés de pneus larges, d’un cadre rigide et de doubles béquilles. L’AMIGO Forest est équipé et c’est le vélo de voyage parfait pour toute balade quotidienne.

Un vélo vous emmènera partout sans aucun accroc. Et AMIGO Forest a toutes les raisons d’en faire une réalité. En effet, le porte-bagage avant est robuste, la lumière et la réflexion sont bonnes, la selle est très confortable. Vous n’achèterez pas de vélos de ville plus convivial que celui-ci.

La conception des vélos est l’une des priorités d’Amigo. Les designs de cette entreprise se démarquent également des autres vélos. En ce qui concerne le design d’AMIGO Bright, la couleur luxueuse donne à la voiture un look luxueux et crée une conduite confortable.

Le matériau du cadre est en alliage métallique pour assurer la robustesse et la durabilité. Grâce au composant en acier de Herrmans, vous pourrez utiliser ce vélo pendant de nombreuses années. Donc, si vous cherchez à acheter un vélo de mobilité pour toutes vos balades quotidiennes, l’AMIGO Forest est fait pour vous.

Amigo propose à ses clients une large gamme de vélos pour tous les sexes et tous les âges. Leurs vélos sont de conception néerlandaise à un prix abordable. Des vélos amusants pour enfants aux vélos pour adultes, il existe une variété de couleurs et de tailles de pneus avec un cadre extrêmement robuste, et la qualité est toujours un critère primordial. La collection Amigo en constante évolution permet aux cyclistes de trouver facilement leur compagnon.

Mayimi Vélo De Ville Pour Femmes Classique

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Ce vélo de Mayimi assure le confort du cycliste. La selle est assez grande et le siège rétro riveté confortable vous évite de vous fatiguer après une longue randonnée. Vous pouvez aller n’importe où vous voulez en vélo et bénéficier de la liberté.

Ce sont les vélos classiques pour les femmes avec les tailles de roue de 26 pouces, adaptées pour rouler avec les hauteurs de 160-180 cm et les charges maximales de 150 kg.

Ce vélo a une vitesse variable. Il comprend une boîte de vitesses à 7 vitesses qui permet d’économiser de l’énergie pendant la conduite. Vous pouvez facilement régler la vitesse du véhicule à tout moment à l’aide du guidon.

Ces vélos de marque Mayimi sont des vélos de ville légers. En effet, le poids du véhicule n’est que d’environ 17 kg. Même les femmes peuvent soulever ce vélo facilement. Ils sont très légers et peuvent aller n’importe où dans la ville à n’importe moment. Ils sont le cadeau parfait pour les familles et les femmes.

Les vélos de Mayimi sont équipés d’un panier à vélo pliable. Dans les paniers, vous pouvez mettre toutes les choses que vous voulez ou emmener vos animaux de compagnie en voyage. Les paniers peuvent également être pliés pour être rangés à tous les moments sans prendre de place.

One Plus One Vélo De Ville Vintage

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Ce One Plus One Vélo De Ville Vintage présente un look élégant, des jantes en aluminium solides et un seul rouleau City Tire de 26 pouces pour lui donner une sensation brillante. La selle est confortable et les poignées sont conçues pour plus de commodité, et ce vélo est également équipé d’une lampe de poche LED. L’autre avantage de ce vélo est d’avoir un panier avant ainsi qu’un support arrière.

Le guidon du vélo One Plus One Vélo De Ville Vintage est haut et de style hollandais. Le vélo a une selle confortable à double ressort, des pneus 26×1.75 avec protection contre le flux. Les freins à l’avant et à l’arrière en forme de V sont faciles à utiliser. Le véhicule est conçu avec une protection complète de la chaîne et des garde-boues. Charge latérale maximale d’appui 20 kg, vélo arrière, cric environnemental…

Le vélo One Plus One Vélo De Ville Vintage est assemblé à 85 % (y compris l’outil et l’instruction approprié). Vous devez régler les pédales, le guidon, les roues avant et la selle. Les câbles de frein à l’avant et à l’arrière doivent être modifiés pour que vous puissiez effectuer les tests nécessaires et composants préinstallés.

Amigo Bright – Vélo De Ville Pour Femme

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Les AMIGO Bright sont des vélos de ville modernes et élégants pour les femmes de tout âge. Ils sont équipés d’un porte-bagage utile, de 3 vitesses et de 2 pneus AMIGO durables. Ce sont des vélos pratiques idéaux pour aller au travail ou à l’école ou simplement pour le cyclisme de loisir. Si vous recherchez des vélos de ville avec un meilleur rapport qualité/prix, alors ces vélos AMIGO Bright sont exactement ce que vous voulez !

Un vélo vous emmènera partout sans aucun accroc. Et AMIGO Bright a toutes les raisons d’en faire une réalité. En effet, 3 vitesses rendent la course à vélo amusante et facile. Vous n’achèterez pas de vélos de ville plus convivial que celui-ci.

La conception des vélos est l’une des priorités d’Amigo. Les designs de cette entreprise se démarquent également des autres vélos. En ce qui concerne le design d’AMIGO Bright, la couleur luxueuse donne à la voiture un look luxueux et crée une conduite confortable.

Les longues balades à vélo seront notamment plus agréables grâce à ce vélo AMIGO Bright. En effet, ce vélo est super puissant et extrêmement confortable à conduire. Il est encore idéal pour les déplacements quotidiens. Avec 3 vitesses, ce vélo est même plus agréable. Donc, si vous cherchez à acheter un vélo de ville moderne et puissant, l’AMIGO Bright est fait pour vous.

Amigo propose à ses clients une large gamme de vélos pour tous les sexes et tous les âges. Leurs vélos sont de conception néerlandaise à un prix abordable. Des vélos amusants pour enfants aux vélos pour adultes, il existe une variété de couleurs et de tailles de pneus avec un cadre extrêmement robuste, et la qualité est toujours un critère primordial. La collection Amigo en constante évolution permet aux cyclistes de trouver facilement leur compagnon.

Voici 10 erreurs à éviter lors de la restauration d’un vélo vintage:

Conclusion

Les vélos vintage, en particulier les vélos de course et les vélos de piste en acier (y compris le Stablinski velo), ont toujours eu leurs fans et leurs collectionneurs. Dans les années 2000, une nouvelle génération de motards s’est également intéressée à posséder, collectionner et, dans le meilleur des cas, conduire ces belles machines au quotidien ou lors d’événements spéciaux. 

Si vous envisagez d’acheter une voiture de course vintage pour vous-même, assurez-vous de dépenser votre argent sur la bonne. Lisez nos autres articles intéressants sur le vélo ici.

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