Vous envisagez d’acheter un vélo BH Speedrom ? Il s’agit d’une marque de vélos de course pour les coureurs professionnels. Pour les cyclistes amateurs ou débutants, bh speedrom sera le choix idéal grâce à sa conception de cadre léger et son aérodynamisme élevé qui rendent le cyclisme confortable. Il permet au conducteur d’atteindre une vitesse maximale sur des routes lisses. Jetons un coup d’œil aux avantages exceptionnels de ce vélo ainsi que quelques notes pour les coureurs pour assurer la sécurité.
La marque BH est bien connue dans le monde du cyclisme. Leurs vélos sont conçus de manière extrêmement professionnelle et très aérodynamiques. Cependant, lorsque vous choisissez d’acheter un vélo speedrom BH, vous devez prendre en compte un certain nombre de facteurs tels que la taille du vélo, la durabilité du cadre, la capacité de freiner rapidement, les pièces de rechange et la période de garantie. Étant donné que les prix de ces vélos sont relativement élevés par rapport à d’autres marques, le budget est également un facteur à considérer avant d’acheter. Une autre remarque est que vous devez vous équiper de certains accessoires et vêtements de protection pour faire du vélo en toute sécurité, que vous soyez un coureur professionnel ou un amateur.
Les Raisons Pour Choisissez Un Vélo De Route Bh Speedrom
Les vélos de route Bh speedrom sont généralement conçus pour être adaptés à la conduite sur des surfaces lisses. La conception du cadre est légère et rapide et est conçue pour être utilisée sur des surfaces pavées. Ils ont souvent des barres de repos incurvées qui ne sont pas aussi droites que les curseurs de roue 700c. La plupart des vélos de route ont des cadres conçus avec des matériaux tels que l’acier, le titane, l’aluminium ou la fibre de carbone.
Lorsque vous achetez un vélo, assurez-vous qu’il vous convient. Les vélos sont vendus dans une variété de tailles de cadre, au niveau de la base, correspondant à la hauteur et à la longueur du corps. Lorsque vous montez sur le tube supérieur de votre vélo, votre vélo adapté à votre taille aura un écart de 1 pouce entre le corps et le tube supérieur (si le vélo est équipé d’un tuyau droit parallèle au sol) .
Il y a des considérations qui affectent votre choix de vélo, y compris la façon dont vous prévoyez de le conduire (pour le plaisir, la course ou les déplacements).
La cadre du vélo

Le cadre est considéré comme l’âme du vélo, affectant grandement les performances d’un vélo. On peut dire qu’actuellement, les vélos BH Speedrom utilisent le plus de matériaux qui sont l’aluminium, l’acier et le carbone. Tout d’abord, à propos de la structure de l’aluminium, c’est un matériau courant et très populaire dans l’industrie du vélo car ils sont non seulement légers, assez robustes, mais aussi faciles à souder. La société BH privilégie la technologie de soudage de l’aluminium, qui permet de limiter la pression sur le cadre due à la bonne affectation des connecteurs de tubes.
Acier – a longtemps été un matériau populaire depuis les années 1980, bien qu’un peu plus lourd que l’aluminium et le carbone, il reste un bon choix, offrant une sensation plus compacte et solide.
Enfin, il y a le matériau Carbone, le matériau le plus avancé qui a été largement appliqué aux vélos de route. Parce que non seulement la structure de verrouillage est super durable, mais elle est également extrêmement flexible, légère et robuste. C’est également en raison de la supériorité que le prix des vélos en carbone est également beaucoup plus élevé que les autres modèles, car ils se concentrent sur la performance et servent à la course professionnelle. Cependant, l’aluminium reste un très bon choix si vous débutez dans le cyclisme sur route.
Transmission (Groupset)
La transmission ou, en d’autres termes, le moteur, le cœur d’un vélo. Ils sont constitués de nombreux composants qui sont connectés et agissent comme s’ils n’en faisaient qu’un. Différentes marques de groupes motopropulseurs servent à différentes fins de cyclisme. Le vélo speedrom BH utilise la transmission de la marque la plus célèbre au monde, Shimano. Un bon groupe motopropulseur ne consiste pas seulement à intégrer beaucoup de technologie, mais doit également être adapté au cyclisme, au terrain et aux compétences d’utilisation et de maniement de l’« amateur » au professionnel.

Roues sans couture
Le prochain point important auquel les débutants doivent prêter attention est la disposition des roues et des pneus. Le poids de la roue (jante) du véhicule affecte grandement le fonctionnement sur la route, les roues lourdes aident à stabiliser, à compacter et à avoir plus de “résistance” sur la route, cependant, les roues sont légères comme le carbone aidera pour être plus agile, plus rapide et glisser plus facilement. Les vélos BH utilisent les modèles de roues les plus avancés en carbone et conçus de manière aérodynamique pour maximiser la vitesse des cyclistes professionnels.
Freins de vélo
Les vélos BH Speedrom utilisent 2 principaux types de freins : les freins à disque et les freins sur jante
Freins à disque

La construction des freins à disque se compose de plaquettes de frein qui se fixent à un rotor et sont fixées au centre du moyeu de roue. Lorsque les plaquettes tirent sur le rotor, la roue est ralentie car l’énergie cinétique est convertie en chaleur. Les freins à disque sont disponibles en deux versions, dont une version frein à disque hydraulique, qui fournit plus de force de freinage avec moins de mouvements mécaniques des doigts (freinage du frein), et ils s’ajustent automatiquement lorsque les plaquettes de frein s’usent, et une version frein plus large. – activé (mécanique) nécessitant un réglage manuel au fur et à mesure de l’usure du joint. L’avantage le plus remarquable par rapport aux freins sur jante est qu’il est plus stable dans toutes les conditions météorologiques ou surfaces de terrain, facile à remplacer et ne dépend pas de la taille de la roue.
Frein sur jante (Frein sur jante)
Le frein sur jante (frein mécanique) possède un patin qui se fixe sur la jante de la roue, fonctionnant sur le principe du frottement entre le patin et la jante de la roue, réduisant ainsi la vitesse de la roue. Habituellement, certains matériaux sont préférés pour créer des freins sur jante tels que le caoutchouc, le cuir, .. Le plus grand avantage des freins sur jante est qu’ils sont compacts et faciles à changer, mais le principal inconvénient est qu’il est facile de porter des plaquettes et d’en changer souvent plus fréquemment que les freins à disque.
Outre les points forts, le vélo BH Speedrom présente encore quelques inconvénients tels que :
Le vélo a une très mauvaise traction et n’a pas de garde-boue, il est donc facile de glisser quand il pleut.
Les pneus et les pneus sont assez minces, ils sont donc faciles à déchirer ou à heurter les obstacles.
Le cadre du vélo de route BH Speedrom a un design plutôt élancé, il est donc difficile d’aller sur des routes mauvaises ou cahoteuses.
Cette voiture est aussi assez chère.
Quelques Meilleurs Velo Bh Speedrom Selon Notre Avis !
BH Bikes Speedrom 105 2011
Si ce dont vous avez le plus envie est la vitesse, alors BH Bikes Speedrom 105 dépassera sûrement vos attentes. Créé dans le but de défier la limite de vitesse, BH Bikes Speedrom 105 est un “champion” amélioré par rapport à la version précédente.
La conception des détails et la forme générale du BH Bikes Speedrom 105 2011 utilisent la dernière technologie “FreeFoil Shape Libary” avec une précision millimétrique pour déterminer les formes aérodynamiques du cadre.
Speedrom 105 est équipé d’une nouvelle unité de tête améliorée qui est plus légère, mieux résistante au vent et conserve sa fermeté. Le tube et la fourche avant en carbone S-Works FACT 11r défient le plus la vitesse tout en conservant la certitude et la maniabilité.
Les Plus:
- Taille des roues : 26 pouces
- 24 vitesses
- 3 disques avant et 8 vitesses arrière
- Poids 17kg
Les Moins:
- Le prix est assez élevé
BH Speedrom 7.1
Pour la construction, BH Speedrom 7.1 a utilisé un logiciel avancé d’optimisation de l’aérodynamique synthétique pour révolutionner la construction et l’installation de nouvelles carbones. A une compatibilité routière optimale et convient à chaque situation et terrain tout en réduisant une grande quantité de poids.
Adaptabilité de conception 120 mm de la partie supérieure de la tige de selle, la zone où la tige de selle n’est pas serrée, abaissez la tige supérieure et modifiez la forme de la colonne montante.
Le BH Speedrom 7.1 est conçu pour tout-terrain, le summum de la polyvalence pour une variété de courses
Les Plus:
- Jeu de disques/panneaux : 3/7 étapes/7
- Frein à disque en alliage mécanique
- Guidon Shimano EF51.
- Mouvement Shimano : avant FD TZ30, arrière RD-TZ50
- Poids 18kg
Les Moins:
- Un prix assez eleve
BH Bikes Speedrom Ultegra SL 2009
Si vous recherchez un vélo de sport qui allie à la fois performance et netteté, vous devez connaître le BH Bikes Speedrom Ultegra SL. C’est l’un des vélos de course haut de gamme pour l’entraînement et la compétition.
Ce n’est pas seulement un produit qui fait converger toute la quintessence technologique de BH mais aussi une véritable machine de vitesse sur piste. C’est un produit pour les personnes qui sont vraiment passionnées et qui veulent posséder un vélo de classe mondiale.
Certains des meilleurs modèles de VTT à découvrir
Contrôle Du Vélo De Route Bh Speedrom
+ Rythme vélo :
Au fur et à mesure que le terrain change pendant votre trajet, vous devez changer de vitesse afin de maintenir une cadence constante. Dans la plupart des conditions, le plus efficace est de pouvoir pédaler de 80 à 100 tr/min. Lorsque vous pouvez tourner la pédale à une vitesse plus rapide ou plus lente, vous pouvez vous fatiguer rapidement. Si vous avez du mal à pédaler à vitesse moyenne, vous roulez probablement sur une selle trop haute, tant que vous pouvez passer à la vitesse inférieure. La même chose peut arriver lorsque vous pédalez trop vite ou sans accroc – il est temps de passer à une vitesse plus dure.
+ Comment changer de vitesse :
Il y a jusqu’à 5 pièces principales sur le vélo de course Bh Speedrom standard vous permettant de changer facilement de vitesse. Ceux-ci inclus :
-Laisse avant
-Étrier arrière
-Chaîne
Le levier de vitesses gauche contrôle la banane avant tandis que le levier de vitesses droit contrôle la cassette arrière. L’utilisation de votre levier de vitesses gauche peut augmenter la résistance de la pédale, tandis que l’utilisation de votre levier de vitesses gauche sera plus réglable.
Ne changez que lorsque vous pédalez et utilisez certains transformateurs, vous pouvez obtenir des changements de vitesse erronés, désaligner la chaîne ou jeter la chaîne hors de la cassette. De plus, si vous ne sélectionnez pas le bon engrenage, votre chaîne sera dans un état à bandes croisées et le disque provoquera des ruptures de chaîne, affectant les engrenages.
Essayez d’anticiper le terrain et les changements à l’avance lorsque vous en avez besoin. Atteignez l’arrêt et montez et descendez. De cette façon, vous pouvez facilement commencer à changer de sujet et vous améliorer.
+ Frein route technique
Normalement, le frein avant d’un vélo de route est contrôlé par le levier gauche et le frein arrière peut être contrôlé par le levier droit. Pour les cyclistes sur route, mieux vaut freiner d’un coup.
+Contrôle concentré
Gardez toujours vos yeux concentrés vers l’avant avec une bonne distance, peut facilement détecter le virage des obstacles rencontrés sur la route. Ne baissez jamais les yeux sur votre volant, mais gardez plutôt les yeux et concentrez-vous sur la direction dans laquelle vous voulez aller. Évitez de vous baisser et de regarder les obstacles que vous souhaitez éviter, mais augmentez votre portée pour le contrôler.
+ Maîtriser les règles lors de la conduite

Ne conduisez jamais votre vélo comme vous le feriez en marchant ou en courant, mais déplacez-vous toujours en toute sécurité dans la circulation pour éviter les dangers tels que les voitures, les nids-de-poule ou les trottoirs. Déplacez-vous à droite dans la voie de gauche lorsqu’il y a trop de véhicules dangereux tels que des voitures. Si vous roulez avec des amis, suivez une certaine voie près du trottoir pour éviter de traverser les lignes.
En tant que cycliste, vous devez apprendre les règles des signaux manuels et le code de la route afin de pouvoir avertir les autres conducteurs, ceux qui voyagent avec vous, pour assurer une circulation sûre.
Conclusion
Le vélo de course BH Speedrom est une série de vélos de route conçus pour être simples, légers et fins, avec une caractéristique notable qui est que le guidon est plié en 2 étapes. Les pneus de cette série ont des pointes basses et sont très petits, ce qui peut être considéré comme le plus petit des vélos de sport. C’est une ligne chère et si c’est pour des besoins d’exercice, vous n’avez pas nécessairement besoin d’acheter cette ligne, sauf si vous l’aimez. Référez-vous à quelques articles sur les vélos de route sur notre site prestigieux