Qu’il soit mouillé ou sec à l’extérieur, que ce soit tout-terrain ou plutôt en ville, un meilleur pneu vtt polyvalent est essentiel! La taille, le profil et la résistance à la crevaison des pneus ne sont que quelques critères qui jouent un rôle important lors de l’achat d’un pneu de vélo.
Avec notre test de gros pneus vélo 2021, nous voulons vous aider à trouver le pneu parfait pour votre vélo. Nous avons comparé des pneus ainsi que des pneus tubulaires et sans chambre à air, et énuméré les avantages et inconvénients respectifs. Nous espérons également que cela facilitera votre décision d’achat dans ce guide de Rool’in
Meilleur Pneu Vtt Polyvalent Comparatif 2023
**À la partie suivante, vous trouverez mes avis plus détaillés sur la Meilleur Pneu Vtt Polyvalent, mais vous pouvez également cliquer sur les liens ci-dessous pour voir les prix actuels ou lire les avis des clients sur Amazon.
Top 13 Meilleur Pneu Vtt Polyvalent Avis 2023
Schwalbe Marathon Plus Tour
L’un des pneus les plus populaires et les plus utilisés par les cyclistes du monde entier est le célèbre Schwalbe Marathon Plus Tour. Ce pneu de vélo de randonnée est adapté à tout type de terrain et presque impossible à percer. Il est en partie fait de matériaux recyclés et est dû à sa longue période de temps, un incontournable pour une longue aventure sur roues.
La principale caractéristique du Schwalbe Marathon Plus Tour est la présence de la technologie Smart Guard: Une ceinture de protection élastique de 5 mm évite les crevaisons. Ce type de pneu est recommandé aux voyageurs qui parcourent de longues distances en terrain mixte ou à vélo avec des sacs lourds toute l’année. N’ayez pas peur d’être lent: le Schwalbe Marathon Plus Tour est le bon pneu pour aller loin.
Le pneu vélo Schwalbe Marathon Plus Tour est le gagnant du test en matière de pneus de trekking. Quel que soit le terrain sur lequel vous vous trouvez avec votre vélo, il n’y a aucun niveau sur lequel vous ne pouvez pas rouler avec ces pneus. Le caoutchouc du pneu est recyclable et, selon le fabricant, se caractérise par une longue durée de vie. Il pèse 454 grammes et est disponible dans des tailles de 26 à 28 pouces.
Les Plus:
- Protection maximale contre les crevaisons
- Durée optimale
- Bonne adhérence sur asphalte et gravier
Les Moins:
- Pneus assez lourds
- Douceur moyenne
Vredestein Fortezza Senso T
La société britannique Vredestein, qui fabrique des pneus depuis plus de 100 ans, rejoint la liste avec le pneu de voyage Fortezza Senso T, un produit avec une protection extrême. Vredestein a une adhérence pour tous les terrains et haute durabilité, caractéristiques importantes pour ceux qui recherchent les pneus de randonnée parfaits pour leurs randonnées à vélo.
Ces pneus sont une excellente alternative aux pneus plus populaires, même si elle seulement en deux dimensions sur le marché est disponible. Si vous cherchez quelque chose de nouveau pour votre prochaine grande aventure à essayer, la Fortezza Senso T est faite pour vous!
Les Plus:
- Excellente protection contre les pannes
- Excellente adhérence sur tous les terrains
- Haute durabilité
Les Moins:
- Uniquement disponible en deux tailles
Vittoria Martello
Vittoria est un fabricant de pneus italien et probablement plus connu dans le secteur des vélos de course que maintenant pour les pneus de VTT. Ces dernières années, cependant, Vittoria a vraiment accéléré et poussé le développement des pneus VTT. Vittoria propose le Martello comme pneu pour surfaces sèches et mixtes. Il est donc parfait comme pneu all-mountain sur les vélos de tous les jours.
Le pneu est disponible en différents modèles, tailles et largeurs. Le Martello est également disponible en version enduro ou trail. Pour une utilisation enduro, une carcasse plus solide est simplement utilisée pour augmenter la protection anti-crevaison. Le poids varie entre 920g et 1300g, selon la version.
Le pneu a des crampons latéraux grossiers qui mordent dans le sol lorsqu’ils sont inclinés. Le profil intermédiaire se compose de petits boutons qui assurent une bonne adhérence et une faible résistance au roulement .
Le Vittoria Martello roule bien, il roule même très bien. Le pneu roule légèrement sur les routes asphaltées et forestières et j’ai le sentiment de devoir utiliser moins de force qu’avec un pneu grossier.
Le pneu offre une bonne adhérence dans les montées raides et apporte bien la puissance des jambes au sol. Il manque un peu de mordant sur les éboulis ou les montées pierreuses et la roue arrière tourne plus rapidement. Mais seulement dans les passages vraiment raides.
Le pneu colle littéralement au sol et offre une énorme sécurité dans toutes les positions (inclinées). Il ne glisse jamais à l’improviste et reste stable sur la piste. Le pneu se comporte également très bien sur les surfaces meubles et peut être convaincant
Les Plus:
- Excellente protection contre les pannes
- Excellente douceur sur l’asphalte
- Bonne visibilité grâce à la bande réfléchissante sur le côté
Les Moins:
- Ne convient pas particulièrement aux longs trajets avec des routes très fréquentées
Fincci Paire Fuoristrada
Les pneus Fincci Paire Fuoristrada sont très polyvalents avec un poids léger et s’adaptent à tous les vélos. Ils sont fabriqués en caoutchouc flexible de haute qualité et offrent une excellente protection contre les objets tranchants et pointus.
Ainsi, ils sont le compagnon idéal sur les routes plates et plates et offrent également une sécurité suffisante en hors-vélo.
Les Plus:
- Léger et robuste
- Haute qualité
- excellente protection contre les objets tranchants et pointus
Cons:
- Pas encore connu
CST Breaker 37-622
Si la recherche est plus dans le sens de deux pneus de vélo anti-crevaison pour vélos électriques et usage quotidien, alors ce package du fabricant CST en vaut vraiment la peine. Le constructeur CST précise également que ces pneus sont équipés d’une bande réfléchissante latérale pour une visibilité optimale, une couche de protection anti-crevaison de 1 mm a été appliquée et les pneus sont même adaptés aux vélos électriques.
Lors de l’achat de ces deux pneus, les chambres à air associées sont librement sélectionnables, ce qui signifie que le client peut choisir entre une valve française, une valve de voiture et même une valve de vélo
Quelle que soit la profondeur de nos recherches sur ces pneus de vélo dans l’espace client de la boutique en ligne Amazon, nous n’avons rien trouvé de désavantageux ou même de légèrement médiocre. Les pneus sont très faciles à assembler, ont des propriétés de roulement optimales, sont très précis et de très bonne qualité. Au moins, c’est le nombre de clients qui évaluent ce produit. Le poids un peu lourd des pneus a été abordé un peu négativement.
Pros:
- Très bonne qualité
- Excellent comportement au roulement
Les Moins:
- un peu lourd
Kenda K-Shield
Les pneus Kenda K-Shield ont un profil d’adhérence prononcé pour une bonne adhérence en descente. Les nombreuses critiques positives et le prix extrêmement bas parlent d’eux-mêmes. Avec ces pneus, vous avez la garantie d’une stabilité directionnelle et d’une progression sans problème sans résistance au roulement. Les pneus sont livrés pliés, dans une boîte spéciale et avec deux chambres à air supplémentaires.
Le Kenda K-shield est le pneu parfait pour les longues pistes cyclables, même sur de nombreuses routes non goudronnées. Il convient aux longues aventures et aux sorties rapides en raison de sa faible résistance au roulement et de son excellente durabilité. L’une de ses particularités est la présence d’un ruban réfléchissant, utile dans les situations de mauvaise visibilité.
Les Plus:
- Tubeless fini
- Durée décente
- Idéal également pour les courses de vitesse
Les Moins:
- Pas encore connu
Continental Race King
Les Continental Race King sont d’excellents pneus qui conviennent à tous les types de terrains, en particulier pour l’asphalte et les routes légères non goudronnées avec du gravier. L’Extra PunctureBelt garantit une bonne protection contre les pannes même sur sol pierreux et irrégulier.
Une couche de caoutchouc supplémentaire sur le pneu promet une usure lente et un kilométrage élevé. Continental propose une alternative valable pour les pneus de cyclotourisme aux concurrents européens et non européens les plus connus.
Le tour est également disponible pour les vélos électriques et est utilisé pour des aventures passionnantes Les pneus sont disponibles en plusieurs dimensions (également pour les jantes 26 “et 20”) et en différentes couleurs.
Les Plus:
- Bonne protection contre les crevaisons
- Bon rapport qualité / prix
Les Moins:
- Ne convient pas aux terrains extrêmes
- Pneus lourds
Schwalbe Black Jack
Black Jack est le nom de produit des deux pneus de vélo Schwalbe , qui sont censés fournir une protection supplémentaire avec un Kevlar Guard spécial. Nous avons recherché si les pneus avec la désignation de produit B227H peuvent réellement convaincre dans la vie quotidienne
En ce qui concerne l’équipement, le fabricant Schwalbe ne spécifie que la taille avec 26 pouces, 26 × 2,1 ou 54-559. Les pneus de vélo sont fournis sans chambre à air et conviennent mieux au tout-terrain qu’à la route.
Un rapide coup d’œil aux nombreuses évaluations clients, que l’on peut ensuite retrouver dans la boutique en ligne d’Amazon pour ces deux pneus vélo Schwalbe, nous donne une idée d’ un consensus très positif.
En commençant par une grande qualité, une durabilité robuste et une longévité sur l’asphalte et le terrain jusqu’à une excellente expérience de conduite, à peu près toutes les déclarations peuvent être placées dans le tiroir positif.
Avec l’achat de ces deux pneus de vélo chez Schwalbe, vous pouvez mettre des pneus sur le vélo, qui peuvent certainement se vanter de caractéristiques de qualité et de maniabilité sur route et hors route.
Les Plus:
- Bon prix
- Bonnes caractéristiques de conduite
Les Moins:
- Pas encore connu
Pirelli P Zero
Le pneu P Zero Velo est le premier pneu vélo de route tubeless disponible de la marque Pirelli. Le pneu est disponible dans des largeurs de 26 à 35 millimètres. Même dans des conditions humides, ce pneu offre une adhérence suffisante et sa protection anti-crevaison Aramid Belt signifie que vous êtes à l’abri de toute panne.
Le pneu est disponible dans les tailles ETRTO 23-622, 25-622 et 28-622. Donc, si vous êtes un cycliste de course passionné qui recherche un pneu de course robuste et increvable, alors ce pneu est fait pour vous.
Ces pneus graviers sont le choix idéal pour ceux qui aiment voyager dans la nature , à travers les forêts tranquilles ou sur les sentiers techniques moyens en montagne, sur les larges routes de plaine ou sur les montées et les descentes vallonnées. Aussi la résistance aux crevaisons il s’agit d’une particularité à ne pas sous-estimer, car il existe une couche de tissu talon-talon associée à une structure en aramide tubeless.
Les Plus:
- Bon rapport qualité prix
- haut niveau de robustesse
- convient à tous les terrains
Les Moins:
- Pas encore connu
Kenda Kobra K885
Les deux pneus de vélo Kenda Kobra K885 sont également livrés dans un ensemble avec deux chambres à air Conti et une valve de voiture dans le garage à vélos. L’équipement de ces pneus de vélo de montagne de 26 pouces est donné avec une taille de 26 × 2,00 ou 50-559. Les deux pneus ont une bande de roulement semi-lisse et assurent ainsi une faible résistance au roulement.
Les crampons externes / crampons d’épaule offrent une très bonne adhérence en virage et en tout-terrain. Le fabricant précise que ces pneus peuvent également être conduits sur route. La livraison comprend deux chambres à air Conti MTB, également en taille 26 et avec valves de voiture.
Les Plus:
- Très bon comportement de roulement sur route
- Bon prix
Les Moins:
- Mauvais tuyaux
Continental Tourride
Avec son pneu vélo «Tourride» , le fabricant Continental souhaite vendre à ses clients un pneu anti-crevaison, particulièrement adapté aux roues de 28 pouces. Comme déjà mentionné ci-dessus, ce pneu de vélo anti-crevaison convient aux roues de 28 pouces et porte le nom de produit «Tourride» ou «Ride Tour 42».
Le fabricant Continental déclare également que ce pneu fiable doit être adapté à un usage quotidien. La raison en est le niveau élevé de protection contre la perforation et le contrôle fourni par la ceinture extra-perforante et une carcasse robuste. La bande de roulement centrale du profil assure de très bonnes propriétés de roulement et les zones latérales du profil assurent une traction élevée dans la zone de virage.
Un rapide coup d’œil aux nombreux avis clients, que l’on peut ensuite retrouver dans la boutique en ligne d’Amazon pour ce pneu vélo Continental, donne un maximum de consensus positif. Qu’il s’agisse de la haute qualité du matériau, de la faible résistance au roulement, de la résistance à la crevaison ou du bruit de roulement et de l’aptitude à un usage quotidien, les clients étaient et sont absolument convaincus de ce pneu
Si vous recherchez un pneu de tourisme de haute qualité, adapté au quotidien et également résistant aux crevaisons pour le vélo de 28 pouces, alors ce modèle du fabricant Continental vaut vraiment le coup d’œil.
Les Plus:
- Haute qualité
- Meilleures propriétés de roulement
Les Moins:
- Pas encore connu
Continental Ultra Sport II
Avec le pneu pliant Ultra Sport II proposé ici, le fabricant Continental souhaite s’adresser au groupe cible des optimiseurs de poids et de qualité dans l’industrie du vélo. Comme mentionné précédemment, il s’agit d’un pneu dit pliable.
Cela signifie que le poids est ici plus optimisé qu’avec un pneu à âme métallique. Selon le fabricant, la taille de ce pneu de vélo Ultra Sport II peut être sélectionnée et les propriétés de roulement sont optimales en fonction de la photo de profil.
Peu importe à quel point nous avons mené nos recherches dans la zone client de la boutique en ligne Amazon, nous n’avons pu lire que des avis médiocres à positifs au maximum et des avis clients.
Un fonctionnement extrêmement fluide, une meilleure adhérence dans des conditions sèches et pluvieuses, un bon ajustement, des matériaux de haute qualité et une longue durabilité jusqu’à plusieurs 1000 km ne sont que quelques-uns des nombreux témoignages positifs de nombreux clients. Le tirage un peu difficile sur la jante a été traité négativement.
Les Plus:
- Très bonnes propriétés de fonctionnement
- Longue durée de conservation
Les Moins:
- Aucun
Michelin Wild Race’r 2
Le Michelin Wild Race’R est un pneu qui, dès la première impression, semble le mieux adapté aux pistes simples . En fait, il s’est avéré jusqu’à présent plus puissant et polyvalent . Curieusement, car à première vue les tunnels centraux semblent un peu trop plats pour pouvoir faire autre chose que rouler vite sur le sec.
Je pense que la raison de cette polyvalence inattendue est en grande partie due à la section transversale du profil extrêmement plat. En conséquence, les boutons latéraux agressifs entrent en contact avec le sol beaucoup plus rapidement qu’avec un profil rond.
L’ adhérence en virage est ainsi aussi sur sol limoneux, gravier meuble et même terrain boueux facilité très bien , à la croisée des chemins quant à l’adhérence, solide (mais il fallait s’y attendre).
La carcasse est un peu rigide et l’expérience de conduite est peut-être un peu plus dure et plus directe qu’avec une carcasse avec un nombre TPI plus élevé, mais sinon, j’ai été positivement surpris par ce pneu. Un autre avantage est la durabilité du profil – le Wild Race’R pourrait être un bon pneu si vous placez la performance au kilomètre avant la souplesse et la traction ultimes.
Les Plus:
- Prix abordable
- Bonne fluidité sur les routes asphaltées et faciles en gravier
- Excellente adhérence sur l’asphalte, même mouillé
Les Moins:
- Ne convient pas aux routes de gravier moyennement lourdes
Conseil D’achat Du Meilleur Pneu Vtt Polyvalent
Matériel
Les pneus de vélo sont en grande partie constitués d’un composé de caoutchouc. La résistance au roulement des vélos est différente selon leur composition. Les pneus de vélo de montagne standard sont renforcés avec un treillis métallique.
Le développement ultérieur des pneus à pneu est les pneus pliables. Celles-ci se passent du fil rigide et sujette aux crevaisons et reposent à la place sur un mélange de fibres spéciales qui facilite le montage du pneu.
Pour la roue arrière, le pneu doit avoir un composé de caoutchouc rapide et léger. Cela facilite la montée fatigante, car le poids principal est sur la roue arrière. D’autre part, le composé de caoutchouc sur la roue avant devrait être plus collant et adhérent. Cela garantit que vous vous accrochez à vos descentes.
Largeur de pneu
La largeur des pneus est également cruciale pour une utilisation parfaite de votre VTT. Plus vos circuits sont modérés, plus les pneus peuvent être étroits. Plus le terrain devient sauvage, vallonné et accidenté là où vous vous déplacez, plus il est important de se concentrer sur des pneus avec une bonne adhérence.
Cela signifie que vos pneus doivent être plus larges. Si vous ne voulez pas être trop extrême hors route et, par exemple, continuer à utiliser votre vélo partiellement en ville, un pneu de largeur moyenne est recommandé.
Taille
Bien entendu, la taille des roues et donc la taille des pneus joue un rôle lors de l’achat de pneus. Sachez combien de pouces ces roues sont. Vous pouvez retrouver ces informations sur les anciens pneus de votre vélo ou sur le bon d’achat. La gamme de tailles pour les vélos adultes varie généralement entre 26 et 29 pouces. La taille des roues d’un pneu de 24 pouces convient généralement aux enfants.
Profil
Ici aussi, les différents pneumatiques proposent une sélection des profils de pneumatiques les plus variés. Vous devriez penser à l’endroit où vous roulez le plus sur votre vélo et faire en sorte que votre choix de profil en dépende. Un bon profil de pneu avec de grands crampons, des pneus larges et beaucoup d’adhérence est important pour la conduite hors route.
Si vous conduisez uniquement hors route, loin des routes goudronnées, vous pouvez compter en toute confiance sur de grands tunnels. Ceux-ci vous offrent beaucoup d’adhérence sur sol irrégulier et offrent une grande résistance au roulement en descente.
Plus les crampons sont plats et petits, meilleur est le comportement de roulement sur routes plates. Donc, si vous êtes plus sur asphalte et sur des chemins de terre plats, vous pouvez utiliser un pneu plus lisse.
Largeur de jante
Les jantes sont la partie de la roue qui relie les rayons au pneu. Ces jantes peuvent avoir des largeurs différentes selon la roue. Il est donc recommandé de s’assurer avant d’acheter des pneus que vos jantes ne sont pas particulièrement plus larges ou plus étroites.
En général, cependant, on peut dire que la plupart des roues, qu’il s’agisse de VTT, de vélos de ville ou de vélos de trekking, ont presque toujours la même largeur de jante. Ainsi, presque tous les pneus conviennent à presque toutes les largeurs de pneus.
Traction
L’objectif est d’avoir autant de traction que possible sur chaque pneu. Bien sûr, cela dépend de son utilisation. La traction est constituée du profil du pneu, du terrain et de votre force. Plus la transmission de puissance de vos jambes aux pneus est bonne, plus vous êtes lâche et rapide sur la route.
La traction signifie utiliser les pédales pour convertir la force motrice existante en propulsion et donc en accélération. Vous pouvez toujours rechercher de la traction ou la demander dans les boutiques en ligne ou chez le vendeur en qui vous avez confiance. Comme mentionné précédemment, le facteur décisif est le terrain sur lequel vous souhaitez utiliser le vélo.
Conclusion : Notre Meilleur Pneu Vtt Polyvalent
L’un des pneus les plus populaires et les plus utilisés par les cyclistes du monde entier est le célèbre Schwalbe Marathon Plus Tour Ce meilleur pneu vtt polyvalent est adapté à tout type de terrain et presque impossible à percer. Il est en partie fait de matériaux recyclés et est dû à sa longue période de temps, un incontournable pour une longue aventure sur roues.
La société britannique Vredestein, qui fabrique des pneus depuis plus de 100 ans, rejoint la liste avec le pneu de voyage Vredestein Fortezza Senso T, un produit avec une protection extrême. Vredestein a une adhérence pour tous les terrains et haute durabilité, caractéristiques importantes pour ceux qui recherchent les pneus de randonnée parfaits pour leurs randonnées à vélo.
Vittoria est un fabricant de pneus italien et probablement plus connu dans le secteur des vélos de course que maintenant pour les pneus de VTT. Ces dernières années, cependant, Vittoria a vraiment accéléré et poussé le développement des pneus VTT. Vittoria propose le Vittoria Martello comme pneu pour surfaces sèches et mixtes. Il est donc parfait comme pneu all-mountain sur les vélos de tous les jours.
Les pneus Fincci Paire Fuoristrada sont très polyvalents avec un poids léger et s’adaptent à tous les vélos. Si la recherche est plus dans le sens de deux pneus de vélo anti-crevaison pour vélos électriques et usage quotidien, alors ce package CST Breaker 37-622 du fabricant CST en vaut vraiment la peine. Le constructeur CST précise également que ces pneus sont équipés d’une bande réfléchissante latérale pour une visibilité optimale, une couche de protection anti-crevaison de 1 mm a été appliquée et les pneus sont même adaptés aux vélos électriques.
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